Historickou památkově chráněnou budovu hlavního vlakového nádraží v Plzni čeká od příštího roku kompletní rekonstrukce. Správa železnic vyhlásila výběrové řízení na zhotovitele oprav, s nimiž by se mělo začít v březnu 2021. Trvat by měly dva a půl roku a předpokládané celkové náklady jsou 721 milionů korun.
Rekonstrukce budovy postavené v neorenesančním a secesním slohu v roce 1907 navazuje na modernizaci nástupišť a dalších částí stanice, která se uskutečnila v minulých letech. Bude zahrnovat především opravu střešního a obvodového pláště a úpravy vnitřních prostor v přízemí a patře odbavovací haly.
“Zcela se přestaví horní hala, která bude sloužit jako otevřený čekárenský prostor v podobě obchodní pasáže s komerčními jednotkami po obou stranách. Pro snadnější překonání výškového rozdílu mezi hlavní a horní halou budou sloužit eskalátory a výtahy,” popsala mluvčí Správy železnic Nela Friebová.
Součástí prací bude přestavba veřejných toalet a jejich bezbariérová dostupnost. Hlavní hala dostane nové komplexní osvětlení a kamery s přímým dohledem. Součástí orientačního a informačního systému budou hlasové majáčky pro nevidomé a indukční smyčky pro sluchově postižené. Celý objekt dostane novou střechu a fasádu, všechny vnitřní rozvody a také okna a dveře, což zajistí nižší energetickou náročnost budovy. Ve vyšších patrech vznikne administrativně provozní zázemí Správy železnic a dopravců.
Práce na rekonstrukci historického objektu budou stavbaři konzultovat s památkáři. Nádražní budova prodělala částečnou rekonstrukci v roce 2011, kdy stavbaři opravily v interiéru štukatérské prvky a výmalbu, vyměnili dlažbu v celé ploše spodní partie odbavovací haly, dílčí opravy absolvovaly také sochy hutníka a železničáře.
